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星型卸料器檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
卸料器檢修技術(shù)規(guī)程如下：
1. 檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.1 減速機(jī)
1.1.1 輸出軸
1.1.1.1 軸與軸頸不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
1.1.1.2與滾動(dòng)軸承配合的軸頸表面粗糙度為0.8um。
1.1.2 橡膠密封圈
橡膠密封圈應(yīng)無裂紋、老化等缺陷，內(nèi)外密封面平滑光潔，每次拆裝應(yīng)更換。
1.1.3 針齒套與針齒銷
1.1.3.1 針齒套、針齒銷不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
1.1.3.2 針齒套外圓表面粗糙度為0.4um，內(nèi)圓表面 粗糙度為0.8um，針齒銷表面粗糙度為0.4um。
1.1.3.3 針齒銷與針齒套的間隙應(yīng)不大于0.10mm。
1.1.4 銷軸與銷套
1.1.4.1 銷軸與銷套應(yīng)無裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。
1.1.4.2 銷套表面粗糙度外圓為0.4um，內(nèi)圓為0.8um，銷軸表面粗糙度為0.4um。
1.1.4.3 銷軸的圓度允差為0.012mm。
1.1.4.4 銷套的圓度允差為0.012mm。
1.2 卸料器轉(zhuǎn)子
1.2.1 轉(zhuǎn)子軸兩端同軸度不大于1.0mm。
1.2.2 轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損或變形影響正常生產(chǎn)時(shí)，必須更換。
1.3 聯(lián)軸器
1.3.1 鍵槽磨損可比原設(shè)計(jì)尺寸放大一個(gè)級(jí)別，或在原鍵槽180O處開鍵槽一次。
1.3.2 聯(lián)軸器端面間隙1—1.5mm。
1.3.3 聯(lián)軸器徑向偏移應(yīng)小于0.05mm。
1.3.4 聯(lián)軸器軸向傾斜應(yīng)小于0.4/1000mm。
1.4 滾動(dòng)軸承
1.4.1 軸承發(fā)生嚴(yán)重銹蝕或變形、破裂、嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象時(shí)必須更換。
1.4.2 軸承在拆裝時(shí)必須采用專用工具，嚴(yán)禁直接敲打。
1.4.3 減速機(jī)軸承與軸承座之間不準(zhǔn)加墊片。
1.5 滑動(dòng)軸承
滑動(dòng)軸承應(yīng)可靠地支承連接軸，不得使轉(zhuǎn)子卡住或壓彎，組裝時(shí)須調(diào)整滑動(dòng)軸承剖分面處的墊片數(shù)量，使軸承剖分面間不形成縫隙，軸承和連接軸之間的徑向間隙應(yīng)在0.10—0.14mm之間。
1.6 機(jī)殼
1.6.1 機(jī)殼磨損嚴(yán)重，已不能正常生產(chǎn)或不能堅(jiān)持到下一個(gè)檢修周期時(shí)應(yīng) 更換。
2. 試車與驗(yàn)收
2.1 試車前的準(zhǔn)備工作
2.1.1 工作現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備須打掃、擦洗干凈。
2.1.2 手動(dòng)盤車，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。
2.2 試車
2.2.1 必須先無負(fù)荷試車，合格后進(jìn)行負(fù)荷試車。
2.2.2 運(yùn)行30分鐘后，滾動(dòng)軸承溫度不超過70℃ 。
2.2.3 運(yùn)行平穩(wěn)，轉(zhuǎn)子不得碰機(jī)殼，無異常響聲。
2.3 驗(yàn)收
設(shè)備檢修符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，試車達(dá)到要求，檢修記錄齊全、準(zhǔn)確，即可按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。
3. 維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)
3.1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)
3.1.1 轉(zhuǎn)子卡澀時(shí)，應(yīng)停車處理；
3.1.2 嚴(yán)禁在運(yùn)行中松動(dòng)或緊固轉(zhuǎn)動(dòng)部分螺栓或附件；
3.1.3 嚴(yán)禁使用不合格或變質(zhì)潤滑油；
3.2 檢修安全注意事項(xiàng)
3.2.1 設(shè)備檢修必須辦理設(shè)備交出手續(xù)。
3.2.2 動(dòng)火作業(yè)必須辦理動(dòng)火證。
3.3 試車安全注意事項(xiàng)
3.3.1 必須做好試車的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3.3.2 試車應(yīng)按試車方案進(jìn)行，有專人指揮、專人操作。
3 3.3 試車前先調(diào)試電機(jī)螺旋方向。
3.3.4 試車中遇有異常情況，應(yīng)立即停車試車，處理后重新試車。
